美国闻名军工巨子洛克希德马丁公司在上星期五表明,假如印度战略职业协作伙伴出产的部件可以取得美国组织认证,那么F-16战斗机将在未来三年内开端在印度本乡进行制作。认证飞机部件的美国组织是DCMA。它是美国政府的一个组织,主要向国防部副部长陈述。

  洛克希德。马丁公司首席执行官菲利普・肖在承受采访时表明:“在接下来的两到三年内,咱们的印度协作伙伴将在印度出产F-16机翼,条件是他们制作的部件均经咱们的防务组织认证和赞同。”

  F-16 Block 70

  印度的塔塔先进体系有限公司是洛克希德-马丁公司在海外制作F-16机翼的战略性职业协作伙伴。该协作已经在本年9月正式宣告。

  洛克希德。马丁公司还表明,该公司正在与印度进行谈判加强协作伙伴关系,这样就可以在印度出产为其空军和出口客户供给的F-16战机。

  一架折翼的F-16

  当被问及是否将在印度制作F-16战机时,洛克希德。马丁公司首席执行官菲利普・肖表明这将由印度政府决议,由于这也涉及到国家安全问题。

  作为本周早些时候在班加罗尔举办的洛克希德马丁-塔塔集集团会议的一部分,洛马公司的F-16供货商与这些印度公司进行了互动。

  实际上,上星期的印度空军建军节,印度空军曾在官方推特揭露发布的宣扬画中展现过F-16战机的图画。这或许暗示印度空军在新式战机收购计划上比较中意F-16战机,而此前由于阵风战机收购计划呈现的内幕让阵风战机中标的可能性下降。

  阵风买卖引发的政治丑闻让该机中标几率下降

  此外,还有瑞典的JAS-39、俄罗斯的米格-35、欧洲的飓风战机、波音的F/A-18EF都参加了竞标计划。从战机性能与印度空军的需求上来说,F-16与阵风最适合印度空军。只不过除了政治内幕之外,达索公司能否赞同让印度自行出产阵风战机也无法断定,此前就是由于这个原因才让126架阵风的收购质变成了36架。

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